厦门日前第一座天然气加气站已建成，正在进行最后调试，预计8月1日即可向首批50部天然气公交车加气。其他5座，包括一座加气母站、一座标准站、3座子站年内都将建成。

这座加气站位于吕岭路蔡塘，是一座标准加气站，直接与市政天然气管道相连接，从管道直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。

目前，岛内正在建设3座天然气加气子站，分别位于湖滨中路、前埔北和寨上，岛外灌口也正建设一座类似吕岭路加气站的标准站，预计9月份建成。同时在集美天然气门站旁正建设一座天然气母站。这几座天然气加气站都将在今年内建成。

厦门华润燃气公司说，由于加气站用气量大，一般建在管网状况较好、管道可承受压力较大、周围居民区不集中的区域，如果遇到用气高峰，不会出现与居民 “争气”的情况。

据介绍，厦门市将从今年开始全面置换天然气公交车，计划在三年内建设12座天然气加气站，以满足天然气公交车的需要。年内将完成300辆天然气公交车的置换，并在今后几年，逐步加大投放数量，力争达到公交车总数的50％，而更新的公交线路将跨岛内岛外，这也意味着需要足够的加气站点以满足公交车的更新。

从全市来看，天然气加气站建设的总计划是：岛内建6座岛外建6座，基本满足厦门市1000多辆天然气公交车的使用。